موتور رکستون با تولید 220 اسب بخار قدرت و 312 نیوتن متر گشتاور به کمک سیستم انتقال نیروی 5 دنده تیپترونیک حس قدرتمند بودن را در هنگام رانندگی برای شما به ارمغان می آورد.

رکستون به عنوان یک SUV واقعی ، آخرین تکنولوژی در زمینه امنیت، هدایت پذیری و راحتی را در کنار قدرت موتور بالا و طراحی جالب و خاص برای شما به ارمغان آورده است.

مشخصات فنی

   
استاندارد آلایندگی EURO 4
حجم موتور 3199 CC
تعداد سیلندرها 6 سیلندر خطی
توان موتور 220HP در 6100RPM
گشتاور موتور 312N.M در 4600RPM
تعداد و نوع سیستم سوپاپ ها 24 سوپاپ ,CVVT
نسبت تراکم 10:01
جعبه دنده 5 سرعته تیپترونیک
وضعیت انتقال نیرو چهار چرخ محرک AWD
انتخاب حالت زمستانی دارد
سیستم تعلیق جلو مک فرسون دو جناقی
سیستم تعلیق عقب چند میله ای با میله تعادل
سیستم جعبه فرمان ROCK & PINION
فرمان هیدرولیک دارد
سیستم ترمز ترمز ضد قفل (ABS)
مشخصات تایر 255/60 R 18
ارتفاع خودررو 1760mm
عرض خودرو 1870mm

 

امکانات رفاهی

 
فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم
شیشه های برقی مجهز به سیستم ایمنی تشخیص مانع
سیستم تثبیت کننده سرعت( CRUISE CONTROL )
سیستم تهویه هوای اتوماتیک
سان روف برقی مجهز به سیستم ایمنی وجود مانع
کنترل سیستم صوتی روی فرمان
مدیریت پیمایش سفر (Computer Trip)
تنظیم کننده اتوماتیک سطح روشنایی چراغها
گرم کن صندلی راننده و سرنشینان به همراه پوشش چرم
آیینه های ضد انعکاس نور
برف پاک کن مجهز به سنسور باران و سیستم یخ زدا
صندلی های سه نفره تاشو
تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت وسرنشین جلو در 4 جهت
قابلیت تعویض دنده از روی فرمان
سیستم هشدار دهنده کمربند ایمنی
آیینه های تاشونده جانبی

 

 

 

 
  • موتور
    • حجم موتور: 3199 سی سی
    • ضریب تراکم: 1 به 10
    • تعداد سیلندر: 6
    • آرایش سیلندر: خطی
    • حداکثر قدرت: 220 اسب بخار
    • حداکثر کشتاور: 312 نیوتن
  • چهار چرخ محرک دائم (Full-Time AWD)
    • تقسیم نیرو و گشتاور بین چرخهای جلو و عقب با توجه به مقدار قدرت یا گشتاور مورد نیاز در حالات مختلف
  • گیربکس هوشمند تیپترونیک
    • گیربکس 5 دنده هوشمند رکستون با قابلیت تعویض دنده از روی دسته دنده و غربیلک فرمان
    • مجهز به حالت زمستان
  • سیستم تعلیق پیشرفته
    • سیستم تعلیق  چند میله ای سبب آسایش بیشتر شما در هنگام رانندگی می گردد.
    • مجهز به میله تعادل
  • سیستم کنترل سرعت خودرو در سر پایینی HDC
    • راننده با استفاده از این سیستم می تواند سرعت خودرو را بدون استفاده از ترمز های اضافی در سراشیبی کنترل نماید